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      蓄電池斷電需注意錯誤操作將損壞電器

      發布日期:2014/8/16 17:03:44 瀏覽次數:所屬分類:新聞資訊
      在我們日常的車輛維修使用的過程中,我們經常會需要給蓄電池進行斷電操作,例如維修電器設備、更換蓄電池、車輛長期閑置不用、車身焊接等。但是這看似簡單的事情,如果操作不當可能會導致車輛的損傷。 ● 蓄電池斷電時操作規范:斷電前需要將點火開關關閉,同時需要關閉用電設備,例如音響等設備,禁止電器設備運行的時候突然斷電。斷電順序:從安全的角度看,應先拔負極,安裝時剛好相反,先裝正極,后裝負極。為什么要先斷負極呢? 原因如下: 1.為什么呢?如果先拔正極,因負極是搭鐵的,也就是正極周圍的金屬車體都是負極,那么如果用工具拆卸正極接線時,工具碰到旁邊的金屬車體,就會造成蓄電池正負極短路。 2.如果先拔負極,因負極周圍的金屬車體與負極是連通的,即使工具碰著也不會產生什么壞結果,當負極拔掉后已斷電,再去拔正極也不會有危險了。 3.先拆正極存在燒壞電器原件的風險。實際工作中因違反操作規程,損壞電路和把手燒傷的人很多,因為蓄電池正負極短路電流非常大,瞬間產生高溫。 ● 電源開關的控制問題 形式多樣可能很多人會有這個疑問,我的車上裝有電源總開關,我還需要蓄電池斷電么? 首先我們要對電源總開關有個了解,其常見形式有機械式開關和電磁式開關。不同車的形式和控制電路也不大相同。金杯輕卡 機械式開關控制搭鐵以金杯輕卡為例,其電源總開關為機械式的,串聯安裝在蓄電池的負極總搭鐵線上,一旦斷開電源總開關,其整車電源也將被切斷,整體結構非常簡單。13款解放J6 電磁式與機械式雙控制接下來我們說下重卡的蓄電池斷電的問題,我們以13款解放J6為例,該車在駕駛室做后邊裝有電磁式電源開關,該開關串聯在蓄電池的正極電路上,并且受點火開關控制。 但是需要注意的是,關閉點火開關不等于整車電路斷電,因為在此開關前邊有常電源輸出,給部分用電設備使用,例如危險警報燈繼電器等。電磁開關應用非常普遍,例如歐曼、東風天龍都控制原理均于此類似。此外13款解放J6在蓄電池旁邊還裝有機械式電源總開關,和金杯輕卡的類似,該開關串聯安裝在蓄電池的負極總搭鐵線上,斷開此開關,全車電路將斷路。

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